Doğuş Oto'da sıkıyönetim!

Doğuş Holdingin patronu Ferit Şahenk'in kurduğu her yeni şirketi ilk bu sayfalarda duyurduk. Köklü bir geçmişe sahip olan Doğuş Holding ve şirketlerindeki her gelişmeyi yakından takip ediyoruz.

İstinye Park ve Volksvvagen Arena'yı satışa çıkardığını yazmıştık. Ardından da Singapurlu bir fon şirketi ile ortaklık için görüşmeler yaptığını yazdık.

Yazdığımız her iki haber de geçtiğimiz haftalarda gerçek oldu. Ardından Doğuş Holding'in borç yapılandırmasına gittiği haberleri ortaya çıktı. Şimdi de holdingin en önemli şirketlerinden Doğuş Oto ile ilgili kulis bilgilerini size aktarmak istiyoruz.

Doğuş Oto, VW Binek Araç, VW Ticari Araç, Audi, Porsche, SEAT ve Skoda markalarının yetkili satış ve servis hizmetlerini yürütüyor. Ayrıca DOD yetkili satıcısı olarak ikinci el satışı da yapıyor. Toplam altı bölgede, 34 yetkili satış ve 31 servis noktasında, 1.700'ü aşkın çalışanıyla faaliyetlerini sürdürüyor.

Doğuş Holding'in zararda olduğunu yazmıştık. 2017 bilançolarına göre 2.8 milyar TL zarar açıklanmıştı. Bankalara ise 23.5 milyar TL'lik kredi borcu bulunuyor.

Dolayısıyla bu tabloların ortaya çıkmasından sonra ilk tedbirler alınmaya başlamış. Holdingde kemer sıkma politikasına geçilmiş. Firmada adeta sıkıyönetim ilan edilmiş. İlk uygulamalar Doğuş Oto'da başlamış. Doğuş Oto'nun yöneticilerine verilen araçlar bir alt segmente çevrilmiş. Aracı kullananlar OGS ve HGS'yi kendi ceplerinden ödemeye başlamış. Cep telefonu ve akaryakıt harcamalarına sınır getirilmiş. Firma Maslak'taki yetkili satış ve servisi hariç bazı servislerini satışa çıkarmış. Türkiye'nin en çok araç ithal eden ve satan şirketinde durumlar şimdilik böyle. Gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz... http://www.butekom.org/Data/SayfaEk/632f1500-4c5a-4b1d-951e-5b07b8520069.pdf